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Locomotive-Specs
NEVZ VL80TK – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

NEVZ VL80TK

Gebaut von NEVZ

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Leistung
6.520 kW
8.743 hp
Länge
32,84 m
107 ft 9 in
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1967–1980
Achsfolge
Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL80TK: Überblick

Die Elektrolokomotive VL80TK ist ein leistungsstarkes Arbeitstier der russischen Eisenbahnen.

Sie wurde zwischen 1967 und 1980 von NEVZ gebaut und in den russischen Eisenbahnen (RZD) eingesetzt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 6520 kW ist sie für schwere Zugaufgaben ausgelegt.

Die VL80TK verfügt über eine Spurweite von 1520 mm und die Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo'.

Ihre Abmessungen betragen 32,84 Meter in der Länge, 3,16 Meter in der Breite und 5,23 Meter in der Höhe.

Sie wird über 25 kV AC 50 Hz Stromversorgung betrieben.

Diese robuste Lokomotive wurde auch bei UULVRZ überarbeitet.

NEVZ VL80TK: technische Daten

Wert
BaureiheVL80
HerstellerNEVZ · 1967–1980
ModernisiertUULVRZ
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Leistung6.520 kW8.743 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'
Länge32,84 m107 ft 9 in
Breite3,16 m10 ft 4 in
Höhe5,23 m17 ft 2 in

NEVZ VL80TK: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Russian RailwaysRZD VL80TKRussland

NEVZ VL80TK: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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