© trainspo.comNEVZ VL80TK
Gebaut von NEVZ
NEVZ VL80TK: Überblick
Die Elektrolokomotive VL80TK ist ein leistungsstarkes Arbeitstier der russischen Eisenbahnen.
Sie wurde zwischen 1967 und 1980 von NEVZ gebaut und in den russischen Eisenbahnen (RZD) eingesetzt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 6520 kW ist sie für schwere Zugaufgaben ausgelegt.
Die VL80TK verfügt über eine Spurweite von 1520 mm und die Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo'.
Ihre Abmessungen betragen 32,84 Meter in der Länge, 3,16 Meter in der Breite und 5,23 Meter in der Höhe.
Sie wird über 25 kV AC 50 Hz Stromversorgung betrieben.
Diese robuste Lokomotive wurde auch bei UULVRZ überarbeitet.
NEVZ VL80TK: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | VL80 | |
| Hersteller | NEVZ · 1967–1980 | |
| Modernisiert | UULVRZ | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 6.520 kW8.743 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Länge | 32,84 m107 ft 9 in | |
| Breite | 3,16 m10 ft 4 in | |
| Höhe | 5,23 m17 ft 2 in |
NEVZ VL80TK: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL80TK | Russland |
NEVZ VL80TK: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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