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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se

Gebaut von Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1990–1998

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende Osaka Municipal Subway New 20 Serie.

Diese modernen EMU (Electric Multiple Unit) Züge schmücken die Linien der Ōsaka Municipal Subway in Japan.

Sie stellen eine bedeutende Entwicklung im städtischen Schienenverkehr dar.

Hergestellt zwischen 1990 und 1998 von renommierten Herstellern wie Alna, Hitachi, Kawasaki und Kinki Sharyo, ist die 20er Serie bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und dem Betrieb mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene sind diese Züge ein wesentlicher Bestandteil des Verkehrsnetzes von Osaka.

Die Osaka Subway 20-Klasse ist ein Beispiel für japanische technologische Raffinesse in der Eisenbahnindustrie.

Genießen Sie die Bilder dieser städtischen U-Bahn-Züge in Aktion und erfahren Sie mehr über ihre Eigenschaften.

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: technische Daten

Wert
HerstellerAlna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 20Japan

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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