© trainspo.comNOHAB 333.0
Gebaut von GE, Macosa, NOHAB
NOHAB 333.0: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive der Baureihe 333.0, ein robustes Arbeitstier, das von GE, Macosa und NOHAB zwischen 1974 und 1976 gefertigt wurde. Diese beeindruckende Lokomotive zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Stärke aus und ist ein wichtiger Teil der spanischen Eisenbahngeschichte.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 146 km/h und einem beeindruckenden Gewicht von 120 Tonnen ist die 333.0 für anspruchsvolle Aufgaben ausgelegt. Ihre stabile Co'Co'-Achskonfiguration und ein kraftvoller EMD 16-645E3-Motor mit 1875 kW Leistung garantieren starke Zugkraft.
Im Einsatz bei Renfe Operadora in Spanien verfügt diese Lokomotive über eine Spurweite von 1668 mm und eine Länge von 20,7 Metern. Sie ist bekannt für ihren langlebigen Dienst und bleibt ein bedeutendes Zeugnis der Ingenieurskunst vergangener Tage.
NOHAB 333.0: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 333 | |
| Hersteller | GE, Macosa, NOHAB · 1974–197693 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 146 km/h91 mph | |
| Leistung | 1.875 kW2.514 hp | |
| Anfahrzugkraft | 330 kN74.187 lbf | |
| Antriebsmotor | EMD 16-645E3 | |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Gewicht | 120 t264.554 lb | |
| Achslast | 20 t44.092 lb |
NOHAB 333.0: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.0 | Spanien |
NOHAB 333.0: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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