© trainspo.comNWF BS 300
Gebaut von NWF, WMD
NWF BS 300: Überblick
Erleben Sie den klassischen Schienenbus BS 300, ein charmantes Stück Eisenbahngeschichte.
Gebaut im Jahr 1953 von NWF und WMD, verfügt dieser Triebwagen über eine Spurweite von 1435 mm und gewährleistet so die Kompatibilität mit weitläufigen Netzen.
Mit einer Länge von 12,55 Metern ist er eine kompakte und effiziente Einheit, die für zuverlässigen Betrieb konzipiert wurde.
Der BS 300, der zuvor von der Deutschen Bahn AG als Teil der Baureihe 29 in Deutschland eingesetzt wurde, repräsentiert deutsche Ingenieurskunst und eine Verbindung zur Eisenbahnvergangenheit.
Dieser spezielle Triebwagen bietet einen einzigartigen Einblick in die betrieblichen Standards und das Design des Schienenverkehrs Mitte des 20. Jahrhunderts.
NWF BS 300: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | NWF, WMD · 1953 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Länge | 12,55 m41 ft 2 in |
NWF BS 300: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 29 | Deutschland |
Vergleichbare Triebwagen anderer Hersteller

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NS DE1
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1953–1955 · 105 km/h

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