© trainspo.comOcren ALe 540
Gebaut von Ocren, OM
Ocren ALe 540: Überblick
Die ALe 540 ist ein bemerkenswerter elektrischer Triebwagen, der einst im Dienst der italienischen Staatsbahnen (Ferrovie dello Stato Italiane) stand.
Gebaut zwischen 1955 und 1960 von Ocren und OM, zeichnet sich dieser Triebwagen durch seine Bo'Bo'-Achskonfiguration aus, die für gute Traktion sorgt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einer Leistung von 600 kW war die ALe 540 gut für verschiedene Einsatzgebiete geeignet.
Mit einer Länge von 27,4 Metern und einem Gewicht von 64 Tonnen ist dieser Triebwagen für die italienische Stromversorgung von 3 kV DC ausgelegt und verkehrt auf einem Normalspurnetz von 1435 mm.
Die ALe 540 repräsentiert die Ingenieurskunst der italienischen Eisenbahntechnik der Mitte des 20. Jahrhunderts und steht für Zuverlässigkeit und Effizienz.
Ocren ALe 540: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Ocren, OM · 1955–1960 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h93 mph | |
| Leistung | 600 kW805 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 27,4 m89 ft 11 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 3,85 m12 ft 8 in | |
| Gewicht | 64 t141.096 lb |
Ocren ALe 540: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 540 | Italien |
Ocren ALe 540: Fotos
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