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Locomotive-Specs
SACM SNCF Z 100 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

SACM SNCF Z 100

Gebaut von CARDE & Cie, SACM, Thomson Houston

Höchstgeschwindigkeit
60 km/h
37 mph
Leistung
220 kW
295 hp
Gewicht
30 t
66.139 lb
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1908–1912
18 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

SACM SNCF Z 100: Überblick

Entdecken Sie die historische SNCF Z 100, eine elektrische Triebwageneinheit, die Eisenbahntechnik des frühen 20. Jahrhunderts verkörpert.

Diese beeindruckende französische Lokomotive wurde zwischen 1908 und 1912 von CARDE & Cie, SACM und Thomson Houston gefertigt und war ein treuer Dienstleister für die französische Staatsbahn (SNCF).

Mit ihrer charakteristischen Bo'Bo'-Achsanordnung und einer schmalen Spurweite von 1000 mm war die Z 100 für effiziente Einsätze auf ihren Strecken konzipiert.

Sie erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und bot mit einer Leistung von 220 kW zuverlässigen Service, wobei sie über eine Stromschiene mit 850 V Gleichstrom versorgt wurde.

Ihre kompakten Maße – 14,38 Meter Länge, 2,56 Meter Breite und 3,34 Meter Höhe – sowie ein Gewicht von nur 30 Tonnen machten sie für unterschiedlichste Gleisbedingungen geeignet.

Erfahren Sie mehr über die Geschichte und die technischen Details dieser bemerkenswerten elektrischen Triebwageneinheit, ein echtes Stück französisches Eisenbahnerbe.

SACM SNCF Z 100: technische Daten

Wert
BaureiheSNCF Z 100
HerstellerCARDE & Cie, SACM, Thomson Houston · 1908–191218 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit60 km/h37 mph
Leistung220 kW295 hp
Stromsysteme
  • 850 V DC (3rd rail)
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Wagenlänge14,38 m47 ft 2 in
Breite2,56 m8 ft 5 in
Höhe3,34 m10 ft 11 in
Gewicht30 t66.139 lb

SACM SNCF Z 100: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF Z 100Frankreich

SACM SNCF Z 100: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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