Schalke MMT-M-270-BDE

Gebaut von Schalke

Höchstgeschwindigkeit

25 km/h

16 mph

Leistung

270 kW

362 hp

Gewicht

40 t

88.185 lb

Länge

8.000 m

26246 ft 9 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Achsfolge

Bo'

Schalke MMT-M-270-BDE: Überblick

Entdecken Sie die MMT-M-270-BDE, eine leistungsstarke Hybridlokomotive, die für anspruchsvolle Industrieanwendungen entwickelt wurde.

Dieses robuste Fahrzeug aus dem Hause Schalke bietet beeindruckende Leistung mit einer Leistung von 270 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.

Die MMT-M-270-BDE, gebaut für eine Spurweite von 1435 mm, ist eine Lokomotive der Klassifizierung Bo', was für ihre zuverlässige Radanordnung steht.

Mit einer Länge von 8000 Metern, einer Breite von 3000 Metern und einer Höhe von 3650 Metern ist sie für eine beträchtliche Zugkraft ausgelegt und wiegt 40 Tonnen.

Diese Hybridlok ist ein wichtiger Bestandteil bei PT Freeport Indonesia und dort als PTFI ELLOCO im Einsatz.

Erkunden Sie ihre detaillierten Spezifikationen, einschließlich Bauweise und Leistung, um ihre Eignung für den Schwerlastbahntransport in herausfordernden Umgebungen zu verstehen.

Erfahren Sie mehr über diese effiziente und verlässliche Lokomotive.

Schalke MMT-M-270-BDE: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Schalke
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h16 mph	16 mph
Leistung	270 kW362 hp	362 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'
Länge	8.000 m26246 ft 9 in	26246 ft 9 in
Breite	3.000 m9842 ft 6 in	9842 ft 6 in
Höhe	3.650 m11975 ft 1 in	11975 ft 1 in
Gewicht	40 t88.185 lb	88.185 lb
Datenblatt	railway-news.com