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Locomotive-Specs
SEMG CFL 1800 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

SEMG CFL 1800

Gebaut von ACEC, BN, GM, SEMG

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
1.435 kW
1.924 hp
Gewicht
110 t
242.508 lb
Länge
19,55 m
64 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1963–1964
20 Einheiten

SEMG CFL 1800: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive CFL 1800, eine Ikone der Luxemburger Eisenbahnen.

Diese beeindruckende Maschine, auch bekannt als CFL Cargo 1800, repräsentiert ein Stück Eisenbahngeschichte.

Gebaut zwischen 1963 und 1964 von ACEC, BN, GM und SEMG, verfügt die CFL 1800 über einen EMD 16-567C Hauptmotor, der eine Leistung von 1435 kW liefert.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 110 Tonnen wurde diese Lokomotive für schwere Aufgaben konzipiert.

Die CFL 1800 mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 19,55 Metern verfügt über eine Co'Co'-Achskonfiguration, die zu ihrer Stabilität und Zugkraft beiträgt.

Eine zuverlässige und robuste Diesellokomotive, die sich auf den Luxemburger Linien bewährt hat.

SEMG CFL 1800: technische Daten

Wert
BaureiheSNCB 55
HerstellerACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung1.435 kW1.924 hp
AntriebsmotorEMD 16-567C
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge19,55 m64 ft 2 in
Gewicht110 t242.508 lb

SEMG CFL 1800: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
CFL CargoCFL Cargo 1800Luxemburg
Luxembourg RailwaysCFL 1800Luxemburg

SEMG CFL 1800: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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