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Locomotive-Specs
Siemens Metro de Madrid 3000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens Metro de Madrid 3000

Gebaut von Bombardier, CAF, Siemens

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Baujahre
2006

Siemens Metro de Madrid 3000: Überblick

Entdecken Sie den Metro de Madrid 3000, eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die im pulsierenden Madrider Metronetz in Spanien verkehrt.

Dieser vielseitige Zug ist ein Produkt der führenden Hersteller Bombardier, CAF und Siemens, wobei die ersten Einheiten ab 2006 gebaut wurden.

Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und bietet bequeme Sitzplätze für 120 Fahrgäste.

Die Formation besteht aus 6 Wagen mit einer Breite von 2,3 Metern für optimalen Stadtverkehr.

Betrieben mit 1,5 kV DC und 600 V DC elektrischen Systemen, ist der MM 3000 ein zuverlässiger Arbeitseinsatz für das umfangreiche U-Bahn-System der spanischen Hauptstadt.

Erfahren Sie mehr über diese effiziente und zeitgemäße Metrobahn-Einheit.

Siemens Metro de Madrid 3000: technische Daten

Wert
HerstellerBombardier, CAF, Siemens · 2006
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
  • 600 V DC
Zugbildung6 cars
Kapazität120 seats
Breite2,3 m7 ft 7 in

Siemens Metro de Madrid 3000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Madrid MetroMM 3000Spanien

Siemens Metro de Madrid 3000: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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