© trainspo.comSLM BZB 10-11
Gebaut von Siemens, SLM
SLM BZB 10-11: Überblick
Entdecken Sie die BZB 10-11, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Einheit (EMU) mit einer Spurweite von 1000 mm.
Diese Lokomotive wurde 1987 von Siemens und SLM gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
Sie ist Teil der Flotte der Bayerischen Zugspitzbahn AG in Deutschland und betrieben mit 1,5 kV Gleichstrom.
Die BZB 10-11 repräsentiert eine wichtige technische Entwicklung im Schienenverkehr und verbindet Leistung mit Zuverlässigkeit.
Erfahren Sie mehr über diese spezielle Lokomotive, die auf der weltweit höchsten Zahnradbahn Deutschlands im Einsatz ist.
SLM BZB 10-11: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens, SLM · 19872 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in |
SLM BZB 10-11: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bayerische Zugspitzbahn AG | BZB 10-11 | Deutschland |
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