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Locomotive-Specs
Macosa FGC 211 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Macosa FGC 211

Gebaut von Macosa, MTM

Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1986–1988

Macosa FGC 211: Überblick

Entdecken Sie die FGC 211, eine bemerkenswerte elektrische Triebwageneinheit (EMU), die mit Auszeichnung für die Catalonian Government Railways im Einsatz ist.

Dieser robuste Zug, der von Macosa und MTM zwischen 1986 und 1988 gebaut wurde, verkehrt auf einer Schmalspur von 1000 mm und ist somit eine vielseitige Ergänzung für spezielle Schienennetze.

Mit einer Breite von 2,55 Metern und einer Höhe von 3,57 Metern bietet die FGC 211 eine beachtliche Kapazität für Passagiere auf ihren vorgesehenen Strecken.

Ihr fortschrittliches 1,5 kV DC elektrisches System gewährleistet einen effizienten und zuverlässigen Betrieb und trägt zu den nahtlosen Transportdiensten der FGC in Spanien bei.

Die FGC 211 repräsentiert einen wichtigen Teil des spanischen Eisenbahnerbes und verkörpert Funktionalität und Dienstleistung.

Macosa FGC 211: technische Daten

Wert
HerstellerMacosa, MTM · 1986–1988
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Breite2,55 m8 ft 4 in
Höhe3,57 m11 ft 9 in

Macosa FGC 211: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Catalonian Government RailwaysFGC 211Spanien

Macosa FGC 211: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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