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Locomotive-Specs
Macosa RENFE 444 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Macosa RENFE 444

Gebaut von CAF, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.160 kW
1.556 hp
Gewicht
151 t
332.898 lb
Länge
78,35 m
257 ft 1 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1980

Macosa RENFE 444: Überblick

Entdecken Sie die RENFE 444, eine vielseitige Elektrotriebwagengarnitur (EMU), die Spanien mit Auszeichnung bedient hat.

Hergestellt von CAF und Macosa im Jahr 1980, erreicht dieser robuste Zug eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und ist damit eine effiziente Wahl für den Personentransport.

Mit einer Formation von 3 Wagen und einer beträchtlichen Kapazität von 1160 Sitzplätzen ist die RENFE 444 auf Komfort und Bequemlichkeit auf ihren Fahrten ausgelegt.

Der Zug verkehrt auf einer Spurweite von 1668 mm und wird von 3 kV DC-Elektrosystemen angetrieben. Er ist ein wichtiger Bestandteil der Flotte von Renfe Operadora.

Ihre beeindruckende Leistung von 1160 kW und die Gesamtlänge von 78,35 Metern unterstreichen ihre Fähigkeit für zuverlässigen Service im gesamten spanischen Eisenbahnnetz.

Macosa RENFE 444: technische Daten

Wert
BaureiheCAF444
HerstellerCAF, Macosa · 1980
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.160 kW1.556 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Zugbildung3 cars (1M)
Kapazität1160 seats
Zuglänge78,35 m257 ft 1 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe4,12 m13 ft 6 in
Gewicht151 t332.898 lb

Macosa RENFE 444: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 444Spanien

Macosa RENFE 444: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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