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Locomotive-Specs
Macosa FGC 111 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Macosa FGC 111

Gebaut von MTM, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Länge
60,77 m
199 ft 5 in
Spurweite
1.372 mm
Schmalspur
Baujahre
1983–1987

Macosa FGC 111: Überblick

Erleben Sie die FGC 111, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Baureihe (EMU), die von MTM und Macosa zwischen 1983 und 1987 gefertigt wurde.

Diese Züge zeichnen sich durch ihre Spurweite von 1372 mm und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h aus. Sie sind in einer 3-Wagen-Konfiguration mit 2 Triebwagen (2M) im Einsatz und erreichen eine Gesamtlänge von 60,77 Metern.

Die FGC 111 verkehrt unter dem Stromsystem 1.5 kV DC und ist ein wichtiger Bestandteil der Flotte der Catalonian Government Railways in Spanien.

Diese Lokomotiven repräsentieren eine solide Konstruktion und bewährte Leistung im Nahverkehr.

Macosa FGC 111: technische Daten

Wert
HerstellerMTM, Macosa · 1983–1987
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.372 mmSchmalspur4 ft 6 in
Zugbildung3 cars (2M)
Zuglänge60,77 m199 ft 5 in

Macosa FGC 111: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Catalonian Government RailwaysFGC 111Spanien

Macosa FGC 111: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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