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Locomotive-Specs
Macosa UTA 3700 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Macosa UTA 3700

Gebaut von CAF, MTM, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Gewicht
47 t
103.617 lb
Spurweite
1.000 mm
Meterspur

Macosa UTA 3700: Überblick

UTA 3700: eine historische elektrische Triebwageneinheit (EMU) der Valencianischen Regierungseisenbahnen (FGV) in Spanien.

Diese Serie, bekannt als FGV UTA 3700, wurde von CAF, MTM und Macosa gefertigt und fuhr auf einer Spurweite von 1000 mm, was ihre Anpassungsfähigkeit auf verschiedenen Bahnstrecken unterstreicht.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h war die UTA 3700 für Kurz- und Mittelstrecken konzipiert und bot zuverlässige und funktionale Dienste. Ihre Abmessungen, einschließlich einer Wageneinheit von 30 Metern Länge, 2,55 Metern Breite und 3,58 Metern Höhe, definieren ihre betrieblichen Spezifikationen.

Das Gewicht von 47 Tonnen und das elektrische System von 1,5 kV DC vervollständigen die technischen Merkmale dieses Schienenfahrzeugs und machen es zu einem interessanten Beispiel für die Eisenbahntechnik seiner Zeit.

Macosa UTA 3700: technische Daten

Wert
BaureiheUTA 3700
HerstellerCAF, MTM, Macosa
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Wagenlänge30 m98 ft 5 in
Breite2,55 m8 ft 4 in
Höhe3,58 m11 ft 9 in
Gewicht47 t103.617 lb

Macosa UTA 3700: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Valencian Government RailwaysFGV UTA 3700Spanien

Macosa UTA 3700: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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