© trainspo.comStadler LILO ET 22
Gebaut von Stadler
Stadler LILO ET 22: Überblick
Erleben Sie die LILO ET 22, einen modernen elektrischen Triebzug, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist.
Diese Baureihe, gefertigt von Stadler zwischen 2000 und 2005, beeindruckt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 760 kW.
Die LILO ET 22 ist in Österreich auf der Linzer Lokalbahn im Einsatz und überzeugt durch ihre Spurweite von 1435 mm sowie ihre vielseitigen elektrischen Systeme (15 kV AC 16.7 Hz und 750 V DC).
Mit einem Gewicht von 60 Tonnen und der Achsfolge 2'+Bo+2' ist dieser Triebzug ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs.
Stadler LILO ET 22: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | GTW | |
| Hersteller | Stadler · 2000–200514 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 760 kW1.019 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'+Bo+2' | |
| Gewicht | 60 t132.277 lb |
Stadler LILO ET 22: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Linzer Lokalbahn | LILO ET 22 | Österreich |
Stadler LILO ET 22: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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