© trainspo.comTokyu Car JNR 1500
Gebaut von Tokyu Car, Kawasaki
Tokyu Car JNR 1500: Überblick
Entdecken Sie die JNR 1500, eine beeindruckende elektrische Triebwageneinheit (EMU), die die japanischen Bahnstrecken bereichert hat.
Gebaut von Tokyu Car, Kawasaki, erreicht diese Lokomotive eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h und fährt auf einer Spurweite von 1435 mm.
Mit einer Höhe von 4,03 m und einem leistungsstarken 1,5 kV DC elektrischen System ist sie für effiziente und zuverlässige Leistung konzipiert.
Ursprünglich als Keikyu 1500-Klasse für die Keihin Kyūkō entwickelt, repräsentiert diese EMU eine bedeutende Epoche im japanischen Eisenbahnwesen.
Erfahren Sie mehr über die faszinierende Geschichte und die technischen Details der JNR 1500, einem echten Wahrzeichen des japanischen Schienennetzes.
Tokyu Car JNR 1500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Tokyu Car, Kawasaki | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Höhe | 4,03 m13 ft 3 in |
Tokyu Car JNR 1500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Keihin Kyūkō | Keikyu 1500 | Japan |
Tokyu Car JNR 1500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrotriebzüge von Tokyu Car

Tokyu Car
Keikyu 2000
Elektrotriebzug
130 km/h

Tokyu Car
Keikyu 2100 series
Elektrotriebzug
1987 · 130 km/h

Tokyu Car
Hokuso 7300
Elektrotriebzug
1991 · 120 km/h

Tokyu Car
Hokuso 7500
Elektrotriebzug
2005–2006 · 120 km/h

Tokyu Car
Hokuso 7800
Elektrotriebzug
1997 · 120 km/h

Tokyu Car
Keikyu 700 series
Elektrotriebzug
120 km/h

Tokyu Car
Keikyu 1000
Elektrotriebzug
1959–1978 · 120 km/h

Tokyu Car
Keisei 3000
Elektrotriebzug
2002–2007 · 120 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

ACEC
SNCB AM39
Elektrotriebzug
1939 · 130 km/h

ACEC
SNCB AM53
Elektrotriebzug
1953 · 130 km/h

ACEC
SNCB AM54
Elektrotriebzug
1954–1956 · 130 km/h

ACEC
SNCB AM56
Elektrotriebzug
1956 · 130 km/h

ACEC
SNCB AM62
Elektrotriebzug
1962–1980 · 130 km/h

ACEC
SNCB APT54
Elektrotriebzug
1954–1956 · 130 km/h

Alstom
Metro Cammell
Elektrotriebzug
1980–1989 · 130 km/h

Bombardier
Highliner
Elektrotriebzug
1971–1979 · 130 km/h