Baume & Marpent SNCB 101

Gebaut von Baume & Marpent, ACEC

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Gewicht

82 t

180.779 lb

Länge

12,89 m

42 ft 3 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1949

20 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'

Baume & Marpent SNCB 101: Überblick

Entdecken Sie die ikonische Elektrolokomotive SNCB 101, ein Zeugnis belgischer Eisenbahntechnik.

Gebaut 1949 von Baume & Marpent und ACEC, war diese beeindruckende Maschine auf dem Netz der SNCB/NMBS in Belgien im Einsatz.

Mit einer starken Anfahrzugkraft von 314 kN und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h war die SNCB 101 vielseitig einsetzbar.

Mit einer Standardspurweite von 1435 mm und einem Gewicht von 82 Tonnen war sie eine kräftige Erscheinung auf den Schienen.

Ausgestattet mit 3 kV DC elektrischen Systemen stellte diese Lokomotive mit ihren 12,89 Metern Länge und der UIC-Klassifizierung Bo'Bo' einen bedeutenden technologischen Fortschritt für ihre Zeit dar. Entdecken Sie die Geschichte und das Erbe dieser klassischen Lokomotive, die ein integraler Bestandteil der Eisenbahntransportgeschichte ist.

Baume & Marpent SNCB 101: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Baume & Marpent, ACEC · 194920 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Anfahrzugkraft	314 kN70.590 lbf	70.590 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	12,89 m42 ft 3 in	42 ft 3 in
Gewicht	82 t180.779 lb	180.779 lb