© trainspo.comBaume & Marpent SNCB 28-0
Gebaut von Baume & Marpent, ACEC
Baume & Marpent SNCB 28-0: Überblick
Entdecken Sie die elektrische Lokomotive SNCB 28-0.
Dieses ikonische Modell, gebaut von Baume & Marpent und ACEC im Jahr 1949, ist ein Herzstück des belgischen Eisenbahnerbes. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer beeindruckenden Zugkraft von 196 kN war die SNCB 28-0 für den Personen- und Güterverkehr konzipiert.
Diese Lokomotive mit der UIC-Achsenbezeichnung Bo'Bo' verkehrte auf dem belgischen Normalspurnetz (1435 mm) und wurde mit 3 kV Gleichstrom betrieben.
Ihre Länge von 17,18 Metern und ihr Gewicht von 84 Tonnen zeugen von ihrer Robustheit und ihrer Fähigkeit, die betrieblichen Herausforderungen ihrer Zeit zu meistern.
Erkunden Sie die Geschichte und die Eigenschaften dieser bemerkenswerten Maschine, die einst die Gleise der SNCB/NMBS befuhr.
Baume & Marpent SNCB 28-0: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Baume & Marpent, ACEC · 19493 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Anfahrzugkraft | 196 kN44.063 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 17,18 m56 ft 4 in | |
| Gewicht | 84 t185.188 lb |
Baume & Marpent SNCB 28-0: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 28-0 | Belgien |
Baume & Marpent SNCB 28-0: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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