Baume & Marpent SNCB 84

Gebaut von ABR, Baume & Marpent

Höchstgeschwindigkeit

50 km/h

31 mph

Leistung

400 kW

536 hp

Länge

10,15 m

33 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1955–1962

Achsfolge

Baume & Marpent SNCB 84: Überblick

Die Diesellokomotive SNCB 84 ist ein historisches Fahrzeug, das in Belgien im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1955 und 1962 von ABR und Baume & Marpent, zeichnet sich diese Lokomotive vom Typ „Diesel loc“ durch ihre robuste Bauweise aus.

Mit einer Breite von 2,93 Metern und einer Höhe von 3,77 Metern ist die SNCB 84 für den Betrieb auf Normalspur (1435 mm) ausgelegt.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und verfügt über eine Leistung von 400 kW, was sie zu einem interessanten Exemplar für Liebhaber historischen Rollmaterials macht.

Ihre Betriebskarriere absolvierte sie bei der SNCB/NMBS und auf der Dampfspurbahn Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs.

Baume & Marpent SNCB 84: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	ABR, Baume & Marpent · 1955–1962
Höchstgeschwindigkeit	50 km/h31 mph	31 mph
Leistung	400 kW536 hp	536 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	C
Länge	10,15 m33 ft 4 in	33 ft 4 in
Breite	2,93 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Höhe	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in