© trainspo.comBombardier BR 315
Gebaut von BREL
Bombardier BR 315: Überblick
Die BR 315 ist eine elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die eine wichtige Rolle im britischen Eisenbahnverkehr gespielt hat.
Gebaut von BREL zwischen 1980 und 1981, wurde dieser Zug der PEP-Familie später von Bombardier zwischen 2004 und 2008 renoviert, was seine Betriebslebensdauer verlängerte.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h und einer Sitzplatzkapazität von 318 hat die BR 315 für verschiedene Betreiber gedient, darunter Greater Anglia und London Overground.
Ihr robustes Design, das von 25 kV AC-Elektrosystemen mit einer Leistung von 656 kW angetrieben wird, unterstreicht ihre zuverlässige und effiziente Leistung im Personenverkehr.
Erkunden Sie die technischen Spezifikationen und die Betriebshistorie dieser bemerkenswerten elektrischen Triebzug-Einheit.
Bombardier BR 315: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | PEP | |
| Familie | PEP | |
| Hersteller | BREL · 1980–198161 Einheiten | |
| Modernisiert | Bombardier 2004 - 2008 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h75 mph | |
| Leistung | 656 kW880 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 318 seats | |
| Breite | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Höhe | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Gewicht | 128 t282.191 lb |
Bombardier BR 315: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | AGA 315 | Vereinigtes Königreich |
| Greater Anglia | GA 315 | Vereinigtes Königreich |
| London Overground Rail Operations Ltd | LO 315 | Vereinigtes Königreich |
| National Express East Anglia | NXEA 315 | Vereinigtes Königreich |
| TfL Rail | TfL 315 | Vereinigtes Königreich |
Bombardier BR 315: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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