© trainspo.comCGE E424
Gebaut von Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB
CGE E424: Überblick
Entdecken Sie die ikonische Elektrolokomotive FS E424, ein Pfeiler der italienischen Eisenbahngeschichte.
Diese zwischen 1943 und 1951 gebaute Lokomotive steht für Effizienz und Robustheit und ist ein echtes Zeugnis ingenieurwissenschaftlicher Meisterleistungen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 1550 kW war die E424 maßgeblich am Zugverkehr in ganz Italien beteiligt.
Ihre Bo'Bo'-Achskonfiguration und ein Gewicht von 72 Tonnen, gepaart mit einer Anfahrzugkraft von 168 kN, machen sie ideal für vielfältige Bahneinsätze.
Betrieben mit 3 kV DC-Elektriksystemen, ist diese Lokomotive mit Normalspuren (1435 mm) ein Schlüsselstück in der Transportgeschichte Italiens.
Die von renommierten Herstellern wie Ansaldo, Breda und CGE gefertigte Baureihe E424 verkörpert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit in der Welt der Eisenbahnen.
Mit einer Länge von 15,5 Metern gewährleistet ihr optimiertes Design eine herausragende Leistung auf den Schienen.
CGE E424: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E424 | |
| Hersteller | Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.550 kW2.079 hp | |
| Anfahrzugkraft | 168 kN37.768 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 15,5 m50 ft 10 in | |
| Gewicht | 72 t158.733 lb |
CGE E424: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E424 | Italien |
CGE E424: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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