© trainspo.comEMD CF7
Gebaut von EMD
EMD CF7: Überblick
Die CF7 Lokomotive ist ein robustes Diesellokomotivmodell, das ursprünglich von EMD zwischen 1969 und 1978 gebaut wurde.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 1300 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h ist sie für vielfältige Einsätze konzipiert.
Ihre Achskonfiguration als Bo'Bo' und eine Spurweite von 1435 mm machen sie zu einer vielseitigen Option für verschiedene Bahngesellschaften.
Diese Lokomotiven sind unter anderem bei der Florida Central Railroad, der Louisiana and Delta Railroad und der Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway im Einsatz.
Die CF7 zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit aus, was sie zu einer wertvollen Ergänzung im Fuhrpark vieler Betreiber macht.
EMD CF7: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EMD F7 | |
| Hersteller | EMD · 1969–1978233 Einheiten | |
| Modernisiert | AEG, ATSF, Kawasaki, Stadler | |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h65 mph | |
| Leistung | 1.300 kW1.743 hp | |
| Anfahrzugkraft | 277 kN62.272 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,78 m48 ft 6 in |
EMD CF7: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Florida Central Railroad | FCEN CF7 | Vereinigte Staaten |
| Florida Midland Railroad | FMID CF7 | Vereinigte Staaten |
| Louisiana and Delta Railroad | LDRR CF7 | Vereinigte Staaten |
| Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway | SCBG CF7 | Vereinigte Staaten |
| York Railway | YRC CF7 | Vereinigte Staaten |
EMD CF7: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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