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Locomotive-Specs
EMD CF7 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

EMD CF7

Gebaut von EMD

Höchstgeschwindigkeit
105 km/h
65 mph
Leistung
1.300 kW
1.743 hp
Länge
14,78 m
48 ft 6 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1969–1978
233 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

EMD CF7: Überblick

Die CF7 Lokomotive ist ein robustes Diesellokomotivmodell, das ursprünglich von EMD zwischen 1969 und 1978 gebaut wurde.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 1300 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h ist sie für vielfältige Einsätze konzipiert.

Ihre Achskonfiguration als Bo'Bo' und eine Spurweite von 1435 mm machen sie zu einer vielseitigen Option für verschiedene Bahngesellschaften.

Diese Lokomotiven sind unter anderem bei der Florida Central Railroad, der Louisiana and Delta Railroad und der Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway im Einsatz.

Die CF7 zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit aus, was sie zu einer wertvollen Ergänzung im Fuhrpark vieler Betreiber macht.

EMD CF7: technische Daten

Wert
BaureiheEMD F7
HerstellerEMD · 1969–1978233 Einheiten
ModernisiertAEG, ATSF, Kawasaki, Stadler
Höchstgeschwindigkeit105 km/h65 mph
Leistung1.300 kW1.743 hp
Anfahrzugkraft277 kN62.272 lbf
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,78 m48 ft 6 in

EMD CF7: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Florida Central RailroadFCEN CF7Vereinigte Staaten
Florida Midland RailroadFMID CF7Vereinigte Staaten
Louisiana and Delta RailroadLDRR CF7Vereinigte Staaten
Santa Cruz, Big Trees and Pacific RailwaySCBG CF7Vereinigte Staaten
York RailwayYRC CF7Vereinigte Staaten

EMD CF7: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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