© trainspo.comEMD GP30u
Gebaut von EMD
EMD GP30u: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke EMD GP30u Diesellokomotive, ein vielseitiges Arbeitstier mit einer reichen Betriebshistorie.
Ursprünglich von EMD gebaut, wurde dieses spezielle Modell von der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) umfassend modernisiert, um seine Fähigkeiten für anspruchsvolle Bahneinsätze zu verbessern.
Die GP30u verfügt über einen robusten EMD 16-645E3 Motor und eine Standardspurweite von 1435 mm, was sie für ein breites Spektrum von Bahnanwendungen in den Vereinigten Staaten geeignet macht.
Ihr Einsatzgebiet erstreckt sich über Betreiber wie die BNSF Railway, die Coos Bay Rail Line und die Washington Eastern Railroad, was ihre Zuverlässigkeit und ihr bleibendes Erbe in der nordamerikanischen Eisenbahn unterstreicht.
Mit ihrer klassischen Bo'Bo' Achsanordnung und einer Länge von 17,12 Metern stellt die GP30u ein bedeutendes Stück Eisenbahntechnik dar, das zu einem effizienten Gütertransport beiträgt.
EMD GP30u: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EMD GP30 | |
| Hersteller | EMD | |
| Modernisiert | ATSF | |
| Antriebsmotor | EMD 16-645E3 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 17,12 m56 ft 2 in |
EMD GP30u: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP30u | Vereinigte Staaten |
| BNSF Railway | BNSF GP30u | Vereinigte Staaten |
| Coos Bay Rail Line | CBRL GP30u | Vereinigte Staaten |
| Washington Eastern Railroad | WER GP30u | Vereinigte Staaten |
EMD GP30u: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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