Fiat ETR 490

Gebaut von Alstom, Fiat

Höchstgeschwindigkeit

220 km/h

137 mph

Leistung

1.960 kW

2.628 hp

Gewicht

171 t

376.990 lb

Länge

81,2 m

266 ft 5 in

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

1998–1999

10 Einheiten

Fiat ETR 490: Überblick

Entdecken Sie den ETR 490, ein Meisterwerk der italienischen Eisenbahntechnik.

Dieser Pendolino-Zug der zweiten Generation, gebaut von Alstom und Fiat zwischen 1998 und 1999, erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h.

Mit einer Kapazität von 160 Sitzplätzen und einer Konfiguration aus 3 Wagen (2M1T) ist der ETR 490 auf Komfort und Effizienz ausgelegt. Er verkehrt auf einer Breitspur von 1668 mm und hat eine Gesamtlänge von 81,2 Metern bei einem Gewicht von 171 Tonnen.

Angetrieben von einem 3 kV Gleichstromsystem leistet dieser Zug 1960 kW und verfügt über eine Zugkraft von 130 kN, was eine optimale Leistung auf den spanischen Strecken gewährleistet, wo er bei Renfe Operadora als RENFE 490 im Einsatz ist.

Fiat ETR 490: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	Pendolino Second Generation
Familie	Pendolino
Hersteller	Alstom, Fiat · 1998–199910 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h137 mph	137 mph
Leistung	1.960 kW2.628 hp	2.628 hp
Anfahrzugkraft	130 kN29.225 lbf	29.225 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	1A'A1' + 2'2' +A1'A1'
Zugbildung	3 cars (2M1T)
Kapazität	160 seats
Zuglänge	81,2 m266 ft 5 in	266 ft 5 in
Gewicht	171 t376.990 lb	376.990 lb