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Locomotive-Specs
Henschel V160 / Br 216 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Henschel V160 / Br 216

Gebaut von Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
1.320 kW
1.770 hp
Gewicht
77 t
169.756 lb
Länge
16 m
52 ft 6 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1964–1968
224 Einheiten

Henschel V160 / Br 216: Überblick

Die V160, auch bekannt als Br 216, ist eine leistungsstarke Diesellokomotive mit einer beeindruckenden Leistung von 1320 kW.

Gebaut zwischen 1964 und 1968 von namhaften Herstellern wie Henschel und Krupp, erreicht diese Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.

Mit ihrer Spurweite von 1435 mm und der B'B' Achskonfiguration bewies die V160/Br 216 ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bei verschiedenen Bahngesellschaften, darunter die Deutsche Bahn AG und die Ferrovie Emilia Romagna.

Mit einer Länge von 16 Metern und einem Gewicht von 77 Tonnen ist sie eine robuste und fähige Maschine, die in vielen Bereichen des Eisenbahnwesens eingesetzt wurde.

Entdecken Sie Bilder dieser ikonischen Lokomotive und erfahren Sie mehr über ihre Geschichte im Bahnbetrieb.

Henschel V160 / Br 216: technische Daten

Wert
BaureiheV160
HerstellerHenschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1964–1968224 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung1.320 kW1.770 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'
Länge16 m52 ft 6 in
Gewicht77 t169.756 lb

Henschel V160 / Br 216: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Bahnlogistik24BLC 216Deutschland
BrohltalbahnBrohltalbahn 216Deutschland
Deutsche Bahn AGDB 216Deutschland
EBM Cargo GmbHEBM 216Deutschland
Flex BahndienstleistungenFLEX 216Deutschland
Internationale Gesellschaft für EisenbahnverkehrIGE 216Deutschland
Wiebe Gleisbau GmbHWiebe 216Deutschland
Ferrovie Emilia RomagnaFER 1900Italien
Serfer Servizi Ferroviari S.r.lSERFER 216Italien

Henschel V160 / Br 216: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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