© trainspo.comMaK V160-215
Gebaut von Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
MaK V160-215: Überblick
Die V160-215 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive mit einer beeindruckenden Betriebsgeschichte in Deutschland.
Gebaut von renommierten Herstellern wie Henschel, Krauss-Maffei und Krupp, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit aus, was sie zu einer bevorzugten Wahl für verschiedene Bahngesellschaften machte.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Leistung von 1320 kW wurde die V160-215 in einer Vielzahl von Diensten eingesetzt und bewies dabei ihre Vielseitigkeit. Ihre B'B'-Konfiguration und die Spurweite von 1435 mm ermöglichen den Betrieb auf einem Großteil des Eisenbahnnetzes.
Diese Lokomotive bediente wichtige Betreiber wie die Deutsche Bahn AG, die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Railsystems RP und die Wiebe Gleisbau GmbH und leistete damit einen bedeutenden Beitrag zum Güter- und Personenverkehr.
Die V160-215 repräsentiert ein wichtiges Stück deutscher Eisenbahningenieurkunst, ein Symbol für Effizienz und Langlebigkeit.
MaK V160-215: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | V160 | |
| Hersteller | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 1.320 kW1.770 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' | |
| Länge | 16,4 m53 ft 10 in | |
| Gewicht | 79 t174.165 lb |
MaK V160-215: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 215 | Deutschland |
| EfW-Verkehrsgesellschaft mbH | EfW 215 | Deutschland |
| Railsystems RP | Railsystems 215 | Deutschland |
| Wiebe Gleisbau GmbH | Wiebe 215 | Deutschland |
MaK V160-215: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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