© trainspo.comNEVZ VL80SM
Gebaut von NEVZ
NEVZ VL80SM: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive VL80SM, ein robustes Arbeitstier der Russischen Eisenbahnen.
Gebaut zwischen 1991 und 1994 von NEVZ, ist diese Lokomotive für das anspruchsvolle russische Schienennetz konzipiert, mit einer Spurweite von 1520 mm und einem elektrischen System von 25 kV AC 50 Hz.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 6400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h bewältigt die VL80SM mühelos schwere Lasten.
Ihre Bo'Bo'+Bo'Bo'-Achskonfiguration sorgt für außergewöhnliche Stabilität und Traktion auf langen Strecken.
Die 32,48 Meter lange VL80SM wurde im Laufe der Zeit durch ULRZ modernisiert, um ihre Effizienz und Zuverlässigkeit auch heute noch zu gewährleisten.
Diese Lokomotive ist ein herausragendes Beispiel russischer Ingenieurskunst im schweren Güterverkehr.
NEVZ VL80SM: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | VL80 | |
| Hersteller | NEVZ · 1991–19944 Einheiten | |
| Modernisiert | ULRZ | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 6.400 kW8.583 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Länge | 32,48 m106 ft 7 in |
NEVZ VL80SM: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL80SM | Russland |
NEVZ VL80SM: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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