O&K ETA 150

Gebaut von SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Länge

26,8 m

87 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1955

232 Einheiten

Achsfolge

Bo'2'

O&K ETA 150: Überblick

Erleben Sie die ETA 150, einen faszinierenden Schienenbus, der die Geschichte des deutschen Schienenverkehrs prägt.

Dieser selbstfahrende Triebwagen, bekannt als DB 517 bei der Deutschen Bahn AG in Deutschland, ist ein bedeutendes Zeugnis der Ingenieurskunst und des Designs seiner Zeit.

Gebaut zwischen 1955 und 1955 von renommierten Herstellern wie SSW, Rathgeber, O&K und Wegmann, umfasst die Bauserie 232 Exemplare. Mit einer Länge von 26,8 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h war die ETA 150 für ihre Rolle im regionalen Personenverkehr bestens gerüstet.

Die Achsfolge Bo'2' und die Standardspurweite von 1435 mm unterstreichen die technische Raffinesse dieses besonderen Schienenfahrzeugs.

O&K ETA 150: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'2'
Länge	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in