© trainspo.comSiemens 463 Civia
Gebaut von CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Siemens 463 Civia: Überblick
Entdecken Sie die 463 Civia von Renfe Operadora, eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für den effizienten regionalen Personenverkehr in Spanien konzipiert ist.
Dieser robuste Zug verkehrt auf einer Spurweite von 1668 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, was ihn ideal für die Verbindung von Gemeinden macht.
Mit einer Formation von 3 Wagen bietet er eine komfortable Sitzplatzkapazität von 169 Passagieren und sorgt für eine angenehme Reise.
Die 463 Civia wird von 3 kV DC-Elektriksystemen angetrieben und liefert eine starke Leistung von 1400 kW.
Gebaut von einem Konsortium führender Hersteller, darunter CAF, Alstom, Siemens und Vossloh, stellt diese Baureihe eine zuverlässige und leistungsfähige Ergänzung des spanischen Schienennetzes dar.
Siemens 463 Civia: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Civia | |
| Familie | Civia | |
| Hersteller | CAF, Alstom, Siemens, Vossloh | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.400 kW1.877 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Kapazität | 169 seats | |
| Zuglänge | 65,55 m215 ft 1 in | |
| Breite | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Höhe | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Gewicht | 106 t233.690 lb |
Siemens 463 Civia: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 463 | Spanien |
Siemens 463 Civia: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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