Siemens F76

Entdecken Sie die BVG F76, ein bemerkenswerter elektrischer Triebzug (EMU), der für die Berliner Verkehrsbetriebe in Deutschland im Einsatz war.

Diese robuste Bahn, erbaut zwischen 1977 und 1978 von einem Konsortium aus ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens und WU, zeichnet sich durch ihre charakteristische Klassifizierung B'B'+B'B' aus.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und bietet in ihrer 2-teiligen Formation Platz für 72 Fahrgäste.

Die BVG F76 verkehrt auf Normalspurbahnen mit einer Spurweite von 1435 mm und nutzt ein 750 V DC elektrisches System über eine Stromschiene, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitspferd für den städtischen Nahverkehr macht.

Mit einer Zuglänge von 32,1 Metern und einer Breite von 2,65 Metern stellt dieses Modell ein wichtiges Stück Stadtverkehrsgeschichte dar.