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Locomotive-Specs
SLM BZB 10-11 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

SLM BZB 10-11

Gebaut von Siemens, SLM

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1987
2 Einheiten

SLM BZB 10-11: Überblick

Entdecken Sie die BZB 10-11, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Einheit (EMU) mit einer Spurweite von 1000 mm.

Diese Lokomotive wurde 1987 von Siemens und SLM gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.

Sie ist Teil der Flotte der Bayerischen Zugspitzbahn AG in Deutschland und betrieben mit 1,5 kV Gleichstrom.

Die BZB 10-11 repräsentiert eine wichtige technische Entwicklung im Schienenverkehr und verbindet Leistung mit Zuverlässigkeit.

Erfahren Sie mehr über diese spezielle Lokomotive, die auf der weltweit höchsten Zahnradbahn Deutschlands im Einsatz ist.

SLM BZB 10-11: technische Daten

Wert
HerstellerSiemens, SLM · 19872 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in

SLM BZB 10-11: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Bayerische Zugspitzbahn AGBZB 10-11Deutschland

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