© trainspo.comSSW ET 165 / 275 / 475
Gebaut von AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG
SSW ET 165 / 275 / 475: Überblick
Erleben Sie die historische Elektrotriebwagen-Baureihe ET 165 / 275 / 475, eine bedeutende deutsche Elektro-Triebzug-Einheit mit einer reichen Betriebshistorie.
Gebaut zwischen 1928 und 1931 von einem Konsortium renommierter Hersteller wie AEG, DMV, O&K, SSW und WUMAG, repräsentiert diese robuste Lokomotive eine wichtige Ära der Eisenbahntechnik.
Mit einer Zugbildung von 4 Wagen und einer Kapazität von 115 Sitzplätzen wurde sie auf Effizienz und Fahrgastkomfort ausgelegt.
Diese Triebzug-Einheit erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm.
Ihr elektrisches System wird mit 750 V Gleichstrom betrieben und liefert eine Leistung von 360 kW über eine Stromschiene.
Entdecken Sie das Erbe der DR-Baureihe 275, ein Zeugnis deutscher Eisenbahninnovation.
SSW ET 165 / 275 / 475: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 360 kW483 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Zugbildung | 4 cars (1M) | |
| Kapazität | 115 seats | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in |
SSW ET 165 / 275 / 475: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 275 | Deutschland |
SSW ET 165 / 275 / 475: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.












