© trainspo.comSSW SVT 137
Gebaut von WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW
SSW SVT 137: Überblick
Der SVT 137, ein legendärer deutscher Dieselschnelltriebwagen, besticht durch seine beeindruckende Geschwindigkeit und seinen Fahrkomfort.
Dieser DMU, klassifiziert als 2'Bo'+Bo'2', erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h und setzte damit neue Maßstäbe im schnellen Schienenverkehr.
Gebaut von renommierten Herstellern wie WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann und SSW, zeugt seine Konstruktion von herausragender Ingenieurskunst.
Der SVT 137 trug maßgeblich zur Entwicklung des Diesel-Schnellverkehrs bei und war unter anderem bei der Deutschen Reichsbahn (DRG SVT 137) sowie dem Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V. (DST SVT 137) im Einsatz.
Mit seiner Spurweite von 1435 mm war er auf den wichtigsten Bahnnetzen Deutschlands unterwegs.
Der SVT 137 ist ein bedeutendes Kapitel der deutschen Eisenbahngeschichte, das Leistung und Stil vereint.
Erfahren Sie mehr über diesen bemerkenswerten Triebwagen auf en.wikipedia.org.
SSW SVT 137: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW | |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h127 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' |
SSW SVT 137: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V. | DST SVT 137 | Deutschland |
| German Imperial Railway | DRG SVT 137 | Deutschland |
SSW SVT 137: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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