© trainspo.comWabtec BR 318
Gebaut von BREL
Wabtec BR 318: Überblick
Entdecken Sie die BR 318, eine markante elektrische Triebwagengarnitur (EMU), die auf dem britischen Eisenbahnnetz im Einsatz ist.
Gebaut von BREL zwischen 1986 und 1987, wurde diese 3-teilige Garnitur für eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h entwickelt.
Hauptsächlich im Vereinigten Königreich unter der Lackierung von Abellio ScotRail als Baureihe ASR 318 im Einsatz, wurden diese Einheiten von 2013 bis 2016 von Wabtec in den Doncaster Works umfassend renoviert.
Mit einer Normalspur von 1435 mm und 25 kV AC 50 Hz elektrischen Systemen steht die BR 318 für zuverlässigen und effizienten Schienenverkehr.
Ihr robustes Design und ihre Modernisierungsfähigkeit machen sie zu einer guten Wahl für regionale und Vorortstrecken.
Wabtec BR 318: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BREL · 1986–198721 Einheiten | |
| Modernisiert | Doncaster Works, Wabtec 2013 - 2016 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h90 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 3 cars |
Wabtec BR 318: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Abellio ScotRail | ASR 318 | Vereinigtes Königreich |
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