© trainspo.comAnsaldo ALe 582
Gebaut von Ansaldo, Breda, Firema, Marelli, OMS
Ansaldo ALe 582: Überblick
Erleben Sie die italienische Ingenieurskunst mit der elektrischen Triebwageneinheit ALe 582.
Diese Züge, gebaut zwischen 1987 und 1991, sind ein Beweis für Zuverlässigkeit und Leistung im italienischen Schienenverkehr.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einem modernen Design sind die ALe 582-Züge ideal für den Personentransport.
Sie waren im Einsatz bei den Italienischen Staatsbahnen (FS) und später bei Trenitalia-LeNord (Trenord) und prägten die Reiseerlebnisse in Italien.
Die ALe 582 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise, eine Spurweite von 1435 mm und eine Leistung von 3 kV Gleichstrom aus.
Ansaldo ALe 582: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ALe 582 | |
| Hersteller | Ansaldo, Breda, Firema, Marelli, OMS · 1987–199190 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Wagenlänge | 26,11 m85 ft 8 in | |
| Breite | 2,78 m9 ft 1 in | |
| Höhe | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Gewicht | 57 t125.663 lb |
Ansaldo ALe 582: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 582 | Italien |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALe 582 | Italien |
Ansaldo ALe 582: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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