© trainspo.comAnsaldo RENFE 443
Gebaut von CAF, Fiat, Ansaldo
Ansaldo RENFE 443: Überblick
Entdecken Sie die RENFE 443, eine ikonische elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die das spanische Eisenbahnnetz bedient hat. Dieser markante Zug, auch bekannt unter seiner Baureihenbezeichnung ETR 401, bietet ein komfortables Reiseerlebnis.
Gebaut von CAF, Fiat und Ansaldo ab 1976, ist die RENFE 443 für effiziente Fernreisen konzipiert. Sie verkehrt auf einer Breitspur von 1668 mm, was ihr ermöglicht, einen erheblichen Teil der spanischen Eisenbahninfrastruktur zu befahren.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h sorgt die RENFE 443 für schnelle Fahrten für ihre 167 Passagiere. Ihre Formation besteht aus vier Wagen, davon zwei Triebwagen (2M), und sie hat eine Gesamtlänge von 107,2 Metern. Diese robuste EMU ist ein Beweis für zuverlässige und funktionale Eisenbahningenieurkunst.
Ansaldo RENFE 443: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ETR 401 | |
| Hersteller | CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h112 mph | |
| Leistung | 1.760 kW2.360 hp | |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Zugbildung | 4 cars (2M) | |
| Kapazität | 167 seats | |
| Zuglänge | 107,2 m351 ft 8 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 3,27 m10 ft 9 in |
Ansaldo RENFE 443: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 443 | Spanien |
Ansaldo RENFE 443: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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