Ansaldo ETR 401

Gebaut von Ansaldo, Fiat, Marelli

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h

155 mph

Leistung

2.200 kW

2.950 hp

Gewicht

191 t

421.082 lb

Länge

105,9 m

347 ft 5 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1975–1976

Ansaldo ETR 401: Überblick

Entdecken Sie den ETR 401, einen ikonischen italienischen Hochgeschwindigkeitszug.

Dieses außergewöhnliche elektrische Triebfahrzeug (EMU) wurde von Ansaldo, Fiat und Marelli zwischen 1975 und 1976 gebaut und für hohe Geschwindigkeiten konzipiert, mit einer Maximalgeschwindigkeit von 250 km/h.

Der ETR 401 besteht aus 4 Wagen, ist 105,9 Meter lang und 2,75 Meter breit. Mit einem Gewicht von 191 Tonnen leistet er 2200 kW.

Dieser Zug, der bei den Italienischen Staatsbahnen (FS ETR 401) im Einsatz war, zeugt vom technologischen Fortschritt im italienischen Eisenbahnwesen. Seine Normalspurweite von 1435 mm entspricht den europäischen Eisenbahnstandards.

Erleben Sie das Erbe des ETR 401, ein Symbol italienischer Eisenbahningenieurkunst, das Eisenbahnfans weltweit begeistert.

Ansaldo ETR 401: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	ETR 401
Hersteller	Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h155 mph	155 mph
Leistung	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	4 cars
Zuglänge	105,9 m347 ft 5 in	347 ft 5 in
Breite	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Höhe	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Gewicht	191 t421.082 lb	421.082 lb