WU DB 480

Gebaut von AEG, Siemens, WU

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Gewicht

60 t

132.277 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1986–1994

Achsfolge

Bo'Bo'+Bo'Bo'

WU DB 480: Überblick

Entdecken Sie die DB 480, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die zwischen 1986 und 1994 von AEG, Siemens und WU in Deutschland gebaut wurde. Dieser markante Zug mit der Achsfolge Bo'Bo'+Bo'Bo' ist für 92 Passagiere ausgelegt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Mit einer Wagenlänge von 36,8 Metern und einer Breite von 3,12 Metern verkehrt die DB 480 auf Normalspurbahnen mit einer Spurweite von 1435 mm. Ihr elektrisches System nutzt 750 V Gleichstrom, der über eine Stromschiene zugeführt wird, was sie zu einer effizienten Wahl für bestimmte Bahnstrecken macht.

Die DB 480, die hauptsächlich in Deutschland für die Deutsche Bahn AG im Einsatz ist, ist ein wichtiger Bestandteil der nationalen Eisenbahninfrastruktur. Ihre Spezifikationen und Abmessungen unterstreichen ihre bedeutende Rolle im deutschen Eisenbahnnetz.

WU DB 480: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	AEG, Siemens, WU · 1986–1994
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Kapazität	92 seats
Wagenlänge	36,8 m120 ft 9 in	120 ft 9 in
Breite	3,12 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Höhe	3,6 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Gewicht	60 t132.277 lb	132.277 lb