Adtranz F79.2

Construido por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidad máxima

72 km/h

45 mph

Longitud

32,1 m

105 ft 4 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1979

40 unidades

Disposición de ejes

B'B'+B'B'

Adtranz F79.2: descripción

Descubre la F79.2, una locomotora eléctrica (EMU) diseñada para optimizar el transporte urbano en Alemania.

Esta unidad forma parte de la flota del Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), identificada como BVG F79.2.

Construida en 1979 por un consorcio de fabricantes como ABB y Siemens, la F79.2 tiene capacidad para 72 pasajeros y alcanza una velocidad máxima de 72 km/h.

Con 32,1 metros de longitud y compuesta por dos vagones, esta locomotora es un elemento esencial en la red ferroviaria alemana, operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm y alimentada por 750 V DC a través de un tercer riel.

Adtranz F79.2: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BVG F
Construcción	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unidades
Velocidad máxima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'+B'B'
Formación	2 cars
Capacidad	72 seats
Longitud del tren	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Anchura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in