© trainspo.comAlstom RENFE 114
Construido por Alstom, CAF
Alstom RENFE 114: descripción
Descubre la RENFE 114, una moderna unidad múltiple eléctrica (EMU) también conocida como New Pendolino, diseñada para viajes eficientes de alta velocidad por España.
Construidos por Alstom y CAF a partir de 2008, estos trenes de 4 coches alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h y tienen una capacidad de 237 asientos en segunda clase.
Con una longitud de 107,9 metros y operando en un ancho de vía de 1435 mm, la RENFE 114 se alimenta de sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz, entregando una impresionante potencia de 4000 kW.
Experimenta la tecnología ferroviaria de vanguardia con la RENFE 114, un testimonio de la innovación y la excelencia operativa ferroviaria española.
Alstom RENFE 114: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | New Pendolino | |
| Construcción | Alstom, CAF · 200813 unidades | |
| Velocidad máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potencia | 4000 kW5364 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 212 kN47.660 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars | |
| Capacidad | 2nd class 237 seats | |
| Longitud del tren | 107,9 m354 ft 0 in | |
| Anchura | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Altura | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Peso | 229 t504.858 lb |
Alstom RENFE 114: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 114 | España |
Alstom RENFE 114: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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