Alstom ETR 610

Construido por Alstom

Velocidad máxima

250 km/h

155 mph

Potencia

5520 kW

7402 hp

Peso

387 t

853.188 lb

Longitud

187,4 m

614 ft 10 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2006–2010

14 unidades

Alstom ETR 610: descripción

Descubre el ETR 610, un tren de alta velocidad conocido como "New Pendolino".

Este moderno EMU, construido por Alstom entre 2006 y 2010, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

El ETR 610 ofrece una notable capacidad para 431 pasajeros, con 109 asientos en primera clase y 304 en segunda.

Su formación de 7 coches (4 motrices y 3 remolques) le permite una gran flexibilidad operativa.

Este tren opera bajo diferentes compañías, incluyendo Cisalpino AG y Ferrovie dello Stato Italiane, y también es conocido como SBB RABe 503.

Con un potente sistema eléctrico capaz de operar a 15 kV AC, 25 kV AC y 3 kV DC, y una potencia de 5520 kW, el ETR 610 es un ejemplo de eficiencia y tecnología ferroviaria.

Alstom ETR 610: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	New Pendolino
Construcción	Alstom · 2006–201014 unidades
Velocidad máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potencia	5520 kW7402 hp	7402 hp
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz 3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	7 cars (4M3T)
Capacidad	431, 1st class 109, 2nd class 304 seats
Longitud del coche	26,2 m85 ft 11 in	85 ft 11 in
Longitud del tren	187,4 m614 ft 10 in	614 ft 10 in
Anchura	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Altura	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Peso	387 t853.188 lb	853.188 lb