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Locomotive-Specs
Alstom CRH5A – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Alstom CRH5A

Construido por Alstom, CRRC Changchun Railway Vehicles

Velocidad máxima
250 km/h
155 mph
Potencia
5500 kW
7376 hp
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
2004
140 unidades

Alstom CRH5A: descripción

Descubre el CRH5A, un tren de alta velocidad diseñado para China.

Este versátil tren eléctrico (EMU), también conocido como "New Pendolino", fue desarrollado por Alstom y CRRC Changchun Railway Vehicles, con producción iniciada en 2004.

Su capacidad para alcanzar los 250 km/h y su formación de 8 vagones (5 motores y 3 remolques) lo convierten en una opción de alto rendimiento para el transporte ferroviario.

El CRH5A opera con un sistema eléctrico de 25 kV AC 50 Hz y genera una potencia de 5500 kW, utilizando un ancho de vía estándar de 1435 mm.

Con 211.5 metros de longitud, 3.2 metros de ancho y 4.27 metros de altura, este modelo representa un avance significativo en la tecnología ferroviaria de pasajeros en China, al servicio de China Railway Corporation.

Alstom CRH5A: especificaciones técnicas

Valor
SerieNew Pendolino
ConstrucciónAlstom, CRRC Changchun Railway Vehicles · 2004140 unidades
Velocidad máxima250 km/h155 mph
Potencia5500 kW7376 hp
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación8 cars (5M3T)
Longitud del coche211,5 m693 ft 11 in
Anchura3,2 m10 ft 6 in
Altura4,27 m14 ft 0 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Alstom CRH5A: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
China Railway CorporationCR CRH5AChina

Alstom CRH5A: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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