BST Tansportation CRH1A

Construido por BST Tansportation

Velocidad máxima

250 km/h

155 mph

Potencia

5300 kW

7107 hp

Peso

420 t

925.940 lb

Longitud

214 m

702 ft 1 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2006–2013

BST Tansportation CRH1A: descripción

Descubre el CRH1A, una moderna unidad múltiple eléctrica (EMU) diseñada para ferrocarriles de alta velocidad en China.

Fabricado por BST Tansportation entre 2006 y 2013, este tren de la serie "Regina" alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, lo que lo convierte en un actor clave en la red ferroviaria china en expansión.

El CRH1A cuenta con una formación de 8 coches (5M3T) con una notable capacidad de 668 asientos. Su impresionante longitud de 214 metros, junto con un potente sistema eléctrico de 25 kV AC 50 Hz y una potencia de 5300 kW, garantizan viajes eficientes y cómodos en vías de ancho estándar (1435 mm).

Con una anchura de 3,33 metros y una altura de 4,04 metros, el CRH1A está construido para un rendimiento robusto, con un peso de 420 toneladas. Este tren es operado por China Railway Corporation, contribuyendo significativamente al transporte ferroviario en el país.

BST Tansportation CRH1A: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	Regina
Construcción	BST Tansportation · 2006–2013
Velocidad máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potencia	5300 kW7107 hp	7107 hp
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	8 cars (5M3T)
Capacidad	668 seats
Longitud del tren	214 m702 ft 1 in	702 ft 1 in
Anchura	3,33 m10 ft 11 in	10 ft 11 in
Altura	4,04 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Peso	420 t925.940 lb	925.940 lb