ATSF SD26

Construido por EMD

Velocidad máxima

89 km/h

55 mph

Potencia

1957 kW

2624 hp

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1958–1963

224 unidades

Disposición de ejes

Co'Co'

ATSF SD26: descripción

Descubre la locomotora diésel EMD SD26, un modelo emblemático que prestó servicio en la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway en Estados Unidos.

Originalmente construida por EMD entre 1958 y 1963, la SD26 se benefició de un importante programa de modernización por parte de la ATSF entre 1973 y 1978, optimizando su rendimiento para las operaciones ferroviarias modernas.

Equipada con una potencia de 1957 kW gracias a su motor EMD 16-567D3 y una impresionante fuerza de tracción de 360 kN, alcanzaba una velocidad máxima de 89 km/h.

Con su configuración de ejes Co'Co' y un ancho de vía estándar de 1435 mm, esta locomotora diésel es un testimonio de la ingeniería ferroviaria de su época, combinando robustez y eficiencia para el transporte de mercancías.

ATSF SD26: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	EMD · 1958–1963224 unidades
Remodelación	ATSF 1973 - 1978 (80)
Velocidad máxima	89 km/h55 mph	55 mph
Potencia	1957 kW2624 hp	2624 hp
Esfuerzo de tracción	360 kN80.931 lbf	80.931 lbf
Motor principal	EMD 16-567D3
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Co'Co'