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ATSF GP9u

Construido por EMD

Velocidad máxima

108 km/h

67 mph

Potencia

1300 kW

1743 hp

Peso

148 t

326.284 lb

Longitud

17,12 m

56 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1954–1963

4112 unidades

ATSF GP9u: descripción

Descubre la versátil locomotora diésel EMD GP9u, una fiel herramienta de trabajo construida entre 1954 y 1963.

Originalmente producida por EMD, muchas de estas robustas unidades, identificadas por su icónica designación "GP9u", fueron significativamente reacondicionadas por ATSF entre 1978 y 1980, mejorando sus capacidades operativas.

Con una velocidad máxima de 108 km/h y un peso considerable de 148 toneladas, la GP9u está diseñada para tareas exigentes.

Su ancho de vía estándar de 1435 mm y su configuración de bogies Bo'Bo' la hacen apta para una amplia gama de aplicaciones ferroviarias.

La GP9u presume de unas impresionantes dimensiones, midiendo 17,12 metros de largo, 3,14 metros de ancho y 4,58 metros de alto.

Su potencia de 1300 kW y un esfuerzo de tracción de 19 kN garantizan que pueda mover mercancías de forma eficiente y realizar diversos servicios ferroviarios.

ATSF GP9u: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	EMD · 1954–19634112 unidades
Remodelación	ATSF 1978 - 1980 (56)
Velocidad máxima	108 km/h67 mph	67 mph
Potencia	1300 kW1743 hp	1743 hp
Esfuerzo de tracción	19 kN4271 lbf	4271 lbf
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in
Anchura	3,14 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Altura	4,58 m15 ft 0 in	15 ft 0 in
Peso	148 t326.284 lb	326.284 lb