Carminati & Toselli M1 10

Construido por Carminati & Toselli, OM

Velocidad máxima

70 km/h

43 mph

Peso

10 t

22.046 lb

Longitud

8,17 m

26 ft 10 in

Ancho de vía

950 mm

Vía estrecha

Años de construcción

1932–1935

14 unidades

Disposición de ejes

1'A'

Carminati & Toselli M1 10: descripción

Descubre la locomotora M1 10, una joya de la ingeniería ferroviaria italiana construida entre 1932 y 1935 por Carminati & Toselli y OM.

Esta unidad, que formó parte de las Ferrovie Calabro Lucane (FCL) bajo la clase FCL M1 10, representa una época importante de la historia del ferrocarril de vía estrecha.

Con una trocha de 950 mm, la M1 10 está diseñada para adaptarse a terrenos difíciles, ofreciendo una capacidad operativa única y eficiente.

Alcanza una velocidad máxima de 70 km/h y, con sus 8,17 metros de longitud y un peso de solo 10 toneladas, demuestra una agilidad notable.

Sus dimensiones, incluyendo 2,5 metros de ancho y 3,2 metros de alto, resaltan su adaptabilidad.

La M1 10, clasificada como 1'A' UIC, es un ejemplo cautivador del diseño de automotores de principios del siglo XX, ideal para entusiastas y coleccionistas.

Carminati & Toselli M1 10: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Carminati & Toselli, OM · 1932–193514 unidades
Velocidad máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Ancho de vía	950 mmVía estrecha3 ft 1⅜ in	3 ft 1⅜ in
Disposición de ejes (UIC)	1'A'
Longitud	8,17 m26 ft 10 in	26 ft 10 in
Anchura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Peso	10 t22.046 lb	22.046 lb