© trainspo.comFirema ATAC Serie 100
Construido por Casaralta, Firema
Firema ATAC Serie 100: descripción
Descubre el ATAC Serie 100, un robusto tren EMU que ha servido a la red ferroviaria de Italia.
Construido por Casaralta y Firema entre 1987 y 1995, este tren eléctrico múltiple presenta una distintiva configuración de ejes Bo'Bo'+2'2'+2'2'.
Operando con un ancho de vía de 1435 mm y alimentado por sistemas eléctricos de 3 kV DC, el ATAC Serie 100 es una parte clave de la flota de Nuova ATAC SpA.
Esta formación de 3 coches, con un coche motor, demuestra un diseño eficiente y un rendimiento fiable para el transporte de pasajeros.
Firema ATAC Serie 100: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Casaralta, Firema · 1987–1995 | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Formación | 3 cars (1M) |
Firema ATAC Serie 100: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 100 | Italia |
Firema ATAC Serie 100: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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