© trainspo.comGMD NZR DBR class
Construido por GMD
GMD NZR DBR class: descripción
Descubre la locomotiva NZR DBR, un potente motor diésel construido por GMD entre 1965 y 1966.
Esta versátil locomotora, también conocida como EMD G8, alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y ofrece un impresionante esfuerzo de tracción de 117 kN.
Con una longitud de 14 metros y un peso de 68 toneladas, opera sobre una vía de 1067 mm de ancho.
Renovada por Clyde Engineering entre 1980 y 1982, la clase NZR DBR cuenta con una rica historia operativa en Nueva Zelanda.
Ha prestado servicio a importantes operadores, incluyendo KiwiRail Holdings Limited, MAXX Auckland y Toll Holdings New Zealand Limited.
Conocida por su fiabilidad y robusta construcción, la clase NZR DBR es un componente vital de la red ferroviaria de Nueva Zelanda.
Desempeña un papel significativo en el transporte eficiente tanto de mercancías como de pasajeros en todo el país.
Explora el legado duradero de esta clásica locomotora diésel.
GMD NZR DBR class: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | EMD G8 | |
| Construcción | GMD · 1965–1966 | |
| Remodelación | Clyde Engineering 1980 - 1982 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Esfuerzo de tracción | 117 kN26.303 lbf | |
| Ancho de vía | 1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Longitud | 14 m45 ft 11 in | |
| Peso | 68 t149.914 lb |
GMD NZR DBR class: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DBR | Nueva Zelanda |
| MAXX Auckland | MAXX DBR | Nueva Zelanda |
| Toll Holdings New Zealand Limited | Toll NZ DBR | Nueva Zelanda |
GMD NZR DBR class: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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