© trainspo.comKrupp BR 194
Construido por AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf
Krupp BR 194: descripción
Descubre la BR 194, una locomotiva eléctrica icónica que dejó una huella imborrable en la historia ferroviaria europea.
Construida entre 1940 y 1956 por prestigiosos fabricantes como AEG, SSW y Krauss-Maffei, esta máquina exhibe una impresionante potencia de 3000 kW y alcanza velocidades de hasta 100 km/h.
Con una trocha de 1435 mm y una configuración de ejes Co'Co', la BR 194 demostró su valía en operaciones en Alemania y Austria, sirviendo a compañías de renombre como Deutsche Bahn AG y los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB).
Su diseño robusto y una fuerza de tracción de 363 kN la convirtieron en una presencia confiable y poderosa en el transporte ferroviario durante décadas.
Explora el legado y la evolución de esta notable locomotiva eléctrica.
Krupp BR 194: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf · 1940–1956 | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 3000 kW4023 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 363 kN81.606 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 18,6 m61 ft 0 in |
Krupp BR 194: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 194 | Alemania |
| Rail4U | R4U 194 | Alemania |
| 1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub | 1.öSEK 1020 | Austria |
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1020 | Austria |
| Austrian Society for Railway History | ÖGEG 1020 | Austria |
| Salzburger Lokal Bahn | SLB 1020 | Austria |
Krupp BR 194: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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