Macosa RENFE 251

Construido por CAF, Macosa, MELCO

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Potencia

3900 kW

5230 hp

Peso

138 t

304.238 lb

Longitud

20,7 m

67 ft 11 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1982–1984

30 unidades

Macosa RENFE 251: descripción

Descubre la impresionante RENFE 251, una potente locomotora eléctrica diseñada para la red ferroviaria española.

Esta robusta locomotora, construida por CAF, Macosa y MELCO entre 1982 y 1984, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y un peso considerable de 138 toneladas.

Con una potencia de 3900 kW y un esfuerzo de tracción de 192 kN, la RENFE 251 es un caballo de batalla fiable.

Sus importantes dimensiones, incluida una longitud de 20.7 metros y una anchura de 3.19 metros, son características de su robusto diseño para un ancho de vía de 1668 mm.

Operando con sistemas eléctricos de 3 kV CC, esta locomotora con clasificación B'B'B' ha servido a Renfe Operadora con distinción.

Macosa RENFE 251: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	EF66
Construcción	CAF, Macosa, MELCO · 1982–198430 unidades
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potencia	3900 kW5230 hp	5230 hp
Esfuerzo de tracción	192 kN43.163 lbf	43.163 lbf
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'B'
Longitud	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Anchura	3,19 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Altura	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Peso	138 t304.238 lb	304.238 lb